С 22 по 25 сентября 2003 г. в Петербурге, в выставочном комплексе Ленэкспо пройдет 7-я Международная выставка и конференция "НЕВА-2003" по судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа. Как сообщили в оргкомитете выставки, в ней примут участие более 450 компаний из 38 стран. В этом году весьма широко представлены национальные экспозиции – России, Украины, Германии, Голландии, Дании, Норвегии, Финляндии, Польши, Хорватии, Италии, США. В настоящее время, передает АБН, выставка "НЕВА" занимает четвертое место в мире среди гражданских морских выставок и охватывает вопросы развития гражданского морского, речного и рыболовного судостроения, производства морской техники и судов для освоения океана и шельфа, морского и речного грузового и пассажирского судоходства, деятельности портов, безопасности мореплавания, связи, навигации, океанографии, судоремонта и обслуживания флота, экологии морской деятельности. "НЕВА-2003" включена в календарный план мероприятий проведения 300-летнего юбилея Петербурга и проводится при поддержке Российского Агентства по судостроению, Госслужб морского и речного флота Министерства транспорта РФ, РАН, Союза российских судовладельцев, Ассоциации морских торговых портов, Союза производителей нефтегазового оборудования, полномочного представительства президента РФ в СЗФО, администрации и Морского совета Петербурга, Общественно-координационного Совета под руководством В. Ходырева, проф. ГМА им. акад. С.Макарова, а также Международной морской организации. Выставка была учреждена в 1991 г. по решению "Минсудпрома" и "Минморфлота". Концепция и тематика выставки разработана в соответствии с утвержденной президентом РФ "Морской Доктрины России", программой "Мировой Океан" и ее подпрограммой "Создание высокоэффективных установок, машин и оборудования для морской добычи нефти, газа и освоения углеводородных месторождений на континентальном шельфе Арктики", программой "Морской транспорт". По оценкам экспертов, объем международного рынка судостроительной продукции составляет $70-80 млрд. в год. Стоимость фрахта судов, обеспечивающих морские грузоперевозки, составляет ежегодно 0-250 млрд., добыча ресурсов на шельфе оценивается в $80-100 млрд. Активная деятельность на море обеспечивает транспортную и экономическую безопасность государств, приносит дополнительные рабочие места (по РФ – до 150 тыс. рабочих мест), дает возможность решения геополитических задач. Особое внимание на выставке уделено развитию судостроения в России.
Медиановости
18 сентября 2003 11:38