Правительство Петербурга на очередном заседании приняло постановление, утверждающее сроки и порядок проведения конкурса по проекту строительства автомобильной дороги "Западный скоростной диаметр". Согласно документу, конкурс будет объявлен 31 октября текущего года, а подвести его итоги чиновники планируют до 18 июня 2007 года. Днем ранее губернатор Валентина Матвиенко, обсуждая этот вопрос с президентом РФ Владимиром Путиным, отметила, что Смольный надеется подписать соглашение с инвестором на Петербургском экономическом форуме, который пройдет в середине июня следующего года. Судя по всему, именно это послужило основным стимулом для правительства города ускорить процесс принятия решения о проведении конкурса.
Утвержденные условия концессионного соглашения вызвали критику со стороны председателя городского комитета финансов Александра Никонова, который указал на недостаточную проработанность вопроса о разделении финансовых рисков между государством и частным инвестором. В частности, в условиях соглашения прописано, что государство (город) обязано компенсировать концессионеру выпадающие доходы в случае, если уровень окупаемости проекта окажется ниже запланированного. При этом вице-губернатор Молчанов отметил, что все риски минимального трафика в любом случае ложатся на город, а федеральный центр никаких рисков на себя не возьмет. Другой вице-губернатор – Александр Вахмистров – поддержал коллегу, отметив, что окончательные риски будут сформированы после консультаций и конкурсного отбора, но даже при самом неблагоприятном раскладе у города будет много времени на то, чтобы компенсировать инвестору потери – период с 2012 по 2037 годы.
Александр Никонов предложил более подробно изучить все возможные финансовые риски и отложить принятие данного решения. Однако постановление было принято на основании того, что в противном случае городу придется перенести сроки проведения конкурса.
Своими заявлениями представители правительства фактически признали недостаточную проработанность экономической составляющей проекта ЗСД.
Следует также отметить, что существующие на сегодняшний день локальные конфликты вокруг реализации проекта ЗСД, в частности, обострение ситуации со сносом гаражей в зоне будущего строительства, способствуют дестабилизации обстановки и формированию негативного инвестиционного климата. Это может существенно повлиять на решения крупных зарубежных инвесторов об участии в конкурсе.