9 апреля по требованию дирекции технологическая трасса, ведущая к судопропускному сооружению С-1 и мощностям "Моби Дика", была перекрыта для контейнеровозов, следующих на терминал для погрузки. Причину такого поступка объяснили тем, что на территории стройплощадки дамбы была организована несанкционированная парковка. В результате к 11 апреля на дамбу со стороны Приморского шоссе оказался полностью блокирован несколькими десятками контейнеровозов, пытающихся проехать к терминалу ООО "Моби Дик". В течение нескольких часов на дамбу не мог попасть вообще никакой автотранспорт, в том числе и пассажирские автобусы, следующие в Кронштадт.
В тот же день руководство компании "Моби Дик" обратилось в органы власти Петербурга с просьбой вмешаться в ситуацию на дамбе. Соответствующие письма были направлены губернатору Валентине Матвиенко, вице-губернаторам Юрию Молчанову и Александру Вахмистрову. По мнению представителей финской компании, действия Росстроя являются незаконными, и из-за них компания ежедневно несет прямые убытки в размере до 500 тысяч евро. Кроме того, государство ежедневно не получает таможенных платежей на сумму 30 млн. руб.
В результате в Смольном 12 апреля состоялась встреча представителей компании с вице-губернатором Юрием Молчановым, который пообещал финнам сделать все, чтобы шлагбаум, выставленный Дирекций Росстроя, был как можно быстрее убран. В обмен городские власти потребовали, чтобы финны приступили к освобождению участка на острове Котлин, где ведется строительство третьей очереди паромно-перегрузочного комплекса. На следующий день руководство Росстроя дало команду Дирекции по строительству КЗС открыть свободное движение по технологической дороге, ведущей к терминалу "Моби Дика". В Дирекции выразили надежду на то, что "Моби Дик" выполнит взятые на себя обязательства и освободит территорию третьей очереди своего паромно-перегрузочного комплекса.