Трагическая гибель капитана Морского порта Санкт-Петербург подчеркивает необходимость совершенствования российского законодательства, считает председатель Совета директоров Ассоциации морских портов России Виталий Южилин. По его словам, гибель Михаила Синельникова является следствием незащищенности руководителей такого ранга действующими российскими законами. В частности, считает Виталий Южилин, закон должен более жестко регламентировать деятельность как самих портов, так и их капитанов. Как пояснил Южилин, в обязанности капитана порта входит принятие ответственных решений, зачастую затрагивающих различные финансовые интересы, например, решений о возможности захода в порт того или иного судна.
Именно профессиональные решения, принимаемые Михаилом Синельниковым, могли стать причиной его убийства, заметил Южилин, добавив, что происшедшая трагедия является подтверждением необходимости скорейшего принятия инициированного российским правительством Федерального Закона "О морских портах", находящегося на рассмотрении в Госдуме, сообщает РИА "Новости".
Капитан морского порта Санкт-Петербург Михаил Синельников был убит 15 мая. Тело Синельникова было обнаружено в подъезде его дома, на площадке напротив его квартиры. По предварительным данным, он скончался в результате огнестрельного ранения и черепно-мозговой травмы.