Как сообщили в городском Комитете по транспорту, об этом заявил сегодня первый заместитель начальника ГУП "Петербургский метрополитен" Владимир Лысенков на презентации модернизированного поезда в депо "Невское". Всего на линиях в петербургской подземке ходят около 1,3 тыс. вагонов (около 200 составов). ГУП "Петербургский метрополитен" в течение нескольких лет реализует программу реставрации старых вагонов взамен покупки новых, так как это стоит предприятию вдвое дешевле (стоимость нового вагона — около 13 млн. руб.). Планируется, что в 2003 г. ГУП получит 12 реконструированных вагонов. Ремонт старых вагонов производится на петербургском вагоностроительном заводе им.Егорова. В рамках модернизации проводится полная замена агрегатов, систем управления, интерьеров. Салоны вагонов покрываются многослойным пластиком, также увеличивается количество поручней. Максимальный срок службы модернизированного вагона — до 50 лет.
Медиановости
4 июля 2003 10:00