Причиной аварии электропоезда на Балтийском вокзале в Санкт-Петербурге, в результате которой погибли 4 человека, назван непреднамеренный сбор силовой схемы. Как сообщили в пресс-службе ОЖД, в заключении технической экспертизы, назначенной в рамках расследования причин несанкционированного выезда электропоезда ЭР-2 на приемо-отправочные пути Балтийского вокзала, говорится, что "несанкционированный уход электропоезда со 2-го тракционного пути локомотивного депо произошел вследствие непреднамеренного сбора силовой схемы на маневровом режиме в результате подготовки электропоезда к обкатке". Замыкание в схеме, в свою очередь, привело к самопроизвольному движению поезда в режиме тяги, передает АБН. Как подчеркнули в пресс-службе, при этом машинист поезда в нарушение нескольких пунктов должностной инструкции покинул кабину электропоезда и оставил состав без наблюдения, не приведя его в нерабочее состояние. В настоящее время по данному факту возбуждено уголовное дело, в рамках которого проходит расследование причин аварии. Окончательные итоги расследования и организационные выводы будут оглашены на предстоящей 29 ноября коллегии МПС РФ. однако уже к настоящему моменту ряд руководителей ОЖД привлечен к дисциплинарной ответственности. Напомним, что авария на Балтийском вокзале произошла 11 ноября. Два вагона электропоезда выехали с путей на платформу вокзала, где находились пассажиры. При происшествии четыре человека погибли и пятеро получили ранения различной степени тяжести.
Медиановости
20 ноября 2002 10:00